安全生产是勘测局长时刻要紧绷的弦,水文下游局辖区内河段河道宽阔、汊道纵横、陡坎滩地复杂、崩岸频发,地处长江下游经济快速发展地区,濒临“黄金水道”,临江工厂、港区码头多,航道水运繁忙,水下地形复杂,防汛测报和勘测测量任务面临多重风险,安全保障是工作的重中之重。
作为下游局局长,全局安全生产第一责任人,在工作中既要勇于开拓,敢于担当,又要在安全方面如临深渊、如履薄冰。坚持人民至上、生命至上,树牢安全发展理念,坚持问题导向和结果导向,深化源头治理、系统治理,从根本上消除事故隐患,统筹好发展和安全两件大事。我将从以下五个方面抓好安全工作。
一、发挥制度威力 构筑安全之基
按章办事,用制度管人,是开展安全工作的基础,是安全工作科学发展的要求。制度体系建立不能“一劳永逸”,需要根据实际需要不断完善,建立制度评估改进机制,这是制度有效性的必要条件。根据制度评估结果不断完善制度体系,形成良性循环的机制,真正发挥制度的威力。
下游局近年全面梳理评估安全生产制度,简化合并制度,使其更精简、更有效。将以前涉及安全生产制度的大小21个制度、预案、规定等等,经优化删减、合并为五大制度,具体为《安全生产管理办法》《安全装备物资管理办法》《值班管理办法》《安全生产应急预案》《安全生产防控手册》。2019至2020年组织各部门骨干编制基本覆盖下游局所有工作门类的《安全生产操作规程》,每项工作都有明确的工作流程和安全要求,补齐了安全制度最后一块短板。形成了下游局三制度、一预案、一手册和一规程(3+1+1+1)的安全制度体系。
制度落到实处,关键是人。只有通过多种形式、不断宣贯,才能使制度入心入脑。除了各个层次的会议宣贯,还通过专题安全教育、案例分析、展览等形式宣贯,还印制图文并茂的小册子,让制度时时在身边。通过岗前培训、项目安全评估、项目出工前的安全教育、项目实施中的安全检查、不厌其烦宣贯安全制度,让安全制度要求真正成为职工工作岗位的常识。
二、理顺责任链条 织就责任之网
责任是落实安全生产的关键和保证,安全责任涉及单位主要负责人的领导责任,部门的监管责任和当事主体的主体责任。责任意识模糊不清的时候,再完美的制度也不能制止隐患和事故的发生。要全面抓好责任制,层层落实责任,从源头治起,从细处抓起,不留下任何一个隐患。坚持最严格的安全生产制度,什么是最严格?就是要落实责任。
第一层责任是单位党委、主要负责人的领导责任。作为单位负责人,要坚持党政同责,一岗双责,是党的领导优势、组织优势,在安全生产领域的体现。2018年4月8日,我国安全生产领域第一部党内法规《地方党政领导干部安全生产责任制规定》正式实施,这是全面从严治党的重要举措,规定党政第一负责人同为安全生产第一责任人,单位主要负责人要及时组织研究安全生产重大问题,并积极组织落实。
第二层责任是部门监管责任。落实管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的三“必须”要求。现实中,有的部门负责人认识仍有偏差,认为自己只要管生产,抓质量抓进度,其它事能躲就躲,有安全问题找安全总监,这是不对的。安全总监是综合监管,部门和项目负责人是专业监管,综合监管和专业监管必须形成合力。回顾江苏响水爆炸等事故调查结果,就是安全监管失守的教训。
第三层责任是当事主体。在我们基层水文单位就是具体项目的作业小组。统计表明,我国安全生产事故90%以上是工作当事主体违规和漠视造成的。这必须引起我们足够的重视!项目组必须做到安全培训到位,基础管理到位,应急预案到位,单位和主管部门必须做好提醒和教育,项目负责人也必须履行到位!
真正做到几个层面层层有人负责,工作方方面面有人负责,理顺责任传导链条,层层压实责任,形成一个系统的、全方位的责任担当之网,才能最大程度提高单位安全保障水平。
三、风险分级管理 制定防控清单
安全风险有两个主要特性,即可能性和严重性。可能性,是事故发生的概率。严重性,是说事故一旦发生后,将造成的人员伤害和经济损失的严重程度,风险=可能性×严重性,所以安全工作的重点就显而易见了。安全风险分级管控是顶层设计理念。首先对单位内存在的危险源进行辨识,进行风险评价,制定风险控制级别和措施,并对其实施控制。
经过风险辨识和评估,我局重大安全风险源有六个,依次是船舶安全、水上作业、野外测量、车辆交通、实验室安全和消防。要制定安全风险分级管理防控清单,风险越大,管控级别越高。在隐患排查、制度防范、技术防范、资金投入安全培训等方面,对六个重大风险源要重点关注、优先考虑、资源倾斜、集中力量,以获得最大的效益,确保安全风险处于受控范围内。
四、狠抓检查整改 消灭事故苗头
习近平总书记强调,安全稳定工作连着千家万户,宁可百日紧,不可一日松。维护公共安全是个细致活和实在活,千万不能掉以轻心,要深入开展安全隐患排查整治,全面抓好安全生产责任制,从源头治起、从细处抓起、从短板补起,筑牢防线,守住底线,不放过任何一个漏洞,不丢掉任何一个盲点,不留下任何一个隐患。
水文勘测在“水上漂”,在“野外行”。客观上存在着安全隐患风险。勘测队员穿芦苇、跨沟壑,趟过淤泥滩;爬陡坎、过山岗、走在崎岖的小路上;穿航道、战风浪,拼搏在大江大海上;冒严寒、斗酷暑,收集宝贵的水文勘测资料。严峻复杂的工作环境,客观造成了各种安全风险,有意外失足的风险,有意外落水的风险,有被动物昆虫伤害的风险,有车船事故风险,有血吸虫侵袭的风险,有中暑冻伤的风险,有仪器设备意外损坏的风险等等。安全隐患是滋生安全生产事故的土壤,因此,我们必须牢固树立预防为主的思想,把功夫下在平时,防患于未然。
隐患排查整改是“人民战争”,只靠领导、靠安全总监、靠安全员是不全面的,是存在有漏洞的。接触风险最多的是工作一线,最了解风险的是一线工作当事人。发动一线职工提供线索、提意见、给建议是最有效的隐患发现方式,隐患排查人员要坚定走入一线,坚持“人民战争”的路线,检查中要多问几个“为什么?”,多设想几个“如果”,多验证几种防控措施,激发集体智慧,发挥团结力量永远是制胜的法宝。
隐患风险最大的仍然是人的安全风险意识薄弱,仍存在麻痹思想。有些职工认为现在安全管理比以往规范严谨,措施保障比以往有力,我们在水上漂、野外行,心中有数没问题,老“江湖”们更是明知有风险,却“安全”底气十足。可见隐患风险意识淡薄,侥幸心理作祟,从而容易滋生隐患,将隐患酿成安全事故。所以,我们在任何业务工作布置中,都把安全生产要求同布置、同落实,把安全生产风险防范落实到各个工作岗位,坚决抵制麻痹思想,用安全事故对家庭、单位的影响来时刻教育干部职工,克服麻痹思想。
五、主动分析预防 补齐安全短板
每天忙的焦头烂额,电话不断、会议不止,永远跟在问题后面跑,无法从根本上解决问题,是非常低效的工作。邻人失火、自查炉灶。要学会从别人的教训中吸取经验。
2014年江苏发生昆山特别重大爆炸事故,2019年又发生江苏响水特别重大爆炸事故。2020年福建泉州发生欣佳酒店重大坍塌事故,5个月后,山西襄汾聚仙饭店又发生同类坍塌事故,两期事故均造成29人死亡。重庆在两个多月时间内连续发生两起重大煤矿事故,吉林松原接连发生同类重大道路交通事故.......
同类事故的接连发生,教训是惨痛的。究其原因是责任单位敏锐性不够,预见性不足,麻痹大意、掉以轻心。搞安全生产就要勤于“邻里失火,自查炉灶”。安全生产非一日之功,背后需要开展大量扎实工作。要敢于揭短亮丑,深究原因,对发现的人和事绝不姑息迁就。要学会把别人的事故当成自己的教训,把没发生的事当做可能发生的事加以预防,把小问题当成大危险来处理。要多开展调研、学习,借鉴外部先进的管理经验和技术手段,补短板、找差距,切忌闭门造车!
杜邦公司是安全工作领域的世界标杆,他们就是“邻里失火、自查炉灶”的典型,他们的理念是,事后补救不如事前控制,有备无患警钟长鸣,预防关口前移,把别人的教训当做自己的财富,成就了杜邦安全世界标杆的称号。
安全生产还有两点要做到。一是工作要“实”,安全不能停留在会议上、文件上、口头上,不能仅满足于层层表态,而要抓实的、来真的。二是工作要坚持,不能松劲,不能三分钟热度,不能应付了事,要有忧患意识,一刻也不能放松安全警惕。不出事也要想事,事过了别忘事。
安全生产关系到下游局事业发展、经济发展的大局。细节决定安全成败,安全决定工作成败!要以全年安全生产无事故的目标,筑牢制度基础,落实责任链条,划分风险等级,逐级落实安全措施,狠抓隐患排查整改,把事故消灭在萌芽状态。让安全成为常态化的“福利”,在保障充分安全下,共享单位发展的“红利”。