水文305船员开好船做好服务

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水文305船员开好船做好服务 水文305船员开好船做好服务 大雾中，船长驾驶大副了望 检查绞关 下游局水文305船在开好船的同时，尽其所能为随船工作的测量人员做好服务。端午前夕，笔者随其到长江扬中河段开展工作感受到他们开好船做好服务的一幕。 端午前夕，笔者随其到长江扬中河段进行外业工作，亲眼目睹了他们开好船做好服务的真实场面。 按计划要求，水文305船5月24日7点开航，早晨6点10分，笔者早早来到南京下关渔政码头，原以为值班人员可能还没起床，但是，当我踏上趸船，只见停泊在码头上的水文305和水文301船值班人员都已起来洗漱。时间只过了10分钟左右，水文305船的轮机长王明辉第一个来到船上，接着，船员陆续到达。船长吴宗男等买好菜登船时是6点45分。此时，轮机已经起动，随乘的10多名测量人员也在7点前到齐。 7点，本该是开船的时间，由于江上大雾，船只有等待雾散。此时，水文305船员已经烧好了开水，热情地为随乘人员泡茶。 快8点了，大雾还没有开朗，如果再拖延下去，就会影响当天的工作，甚至影响整个工作计划，此时，水文305、水文301在雾中缓缓地向工作地点驶去。航行中，水文305船长吴宗男、大副刘学义都在驾驶室里，打开雷达，加强了望，甲板上也有专人了望。 中午，随乘的10多名测量人员在船上与船员一起用餐，5菜一汤，既清洁卫生又口味适宜。 经过7个小时的航行，水文305于下午4点到达预定水域，船停泊后，船长吴宗男带领全体船员积极主动地与测量人员一起搬运测量器材和设备，在器材设备搬运好，他们又对船上的绞车进行了检查。 在此后的30个小时的实际工作时间里，笔者虽然没有与水文305在一起，但是，他们的工作态度和服务受到了随船工作人员的好评。 当工作结束后，水文305船员又争先恐后地与大家一起搬运水样和设备，吴宗男更是一人顶俩，不顾连续30个小时工作的疲劳，带领船员展现出水文测船开好船做好服务的良好风范。（孙泉）